La sous-région ouest-africaine est confrontée à un manque cruel d’infrastructures de transport adéquats. Ce qui constitue un frein à l’intégration régionale et surtout une barrière à la libre circulation des personnes et des marchandises. Or, la capacité des marchés régionaux à croître et à être compétitifs à l’échelle mondiale dépend, en grande partie, d’un marché intra et inter-régional efficace et sans barrière. Ce sentiment est partagé par les pères-fondateurs de la CEDEAO, qui dans le cadre du Traité de 1975 instituant la Communauté, ont établi le schéma de Libération des Echanges (SLE) entre les Etats membres qui est un des fondements du protocole sur la libre circulation des biens et des marchandises.
Au vu de ce constat, le transport maritime a été identifié comme l’une des solutions les plus fiables aux difficultés que rencontre la région sur le plan des infrastructures. C’est ce qui justifie la création de SEALINK dont la sensibilisation a fait l’objet d’un atelier pour les hommes d’affaires du Togo le 7 mars 2018.
Le projet SEALINK est une compagnie maritime régionale axée sur l’établissement d’une ligne maritime régionale qui offrira des services de cabotage et de transport de passagers. Ce projet SEALINK est conçu pour soutenir les initiatives du secteur privé dans la fourniture de services de transport maritime efficace afin de réduire le temps et les coûts du commerce dans l’espace communautaire.
La réalisation de cet ambitieux projet devrait faciliter d’une part l’intégration au niveau régional en contribuant au développement du commerce et compléter d’autre part les services offerts par les entreprises internationales de transports routiers, les compagnies aériennes et autres compagnies maritimes qui sont actuellement incapables de satisfaire la demande de services de transport entre les Etats de l’Afrique de l’Ouest et du Centre(CEDAO)
En définitive, le concept et la mise en œuvre de SEALINK s’inspirent de la création de la banque transnationale « Ecobank » et qui impliqueraient principalement le secteur privé sous les auspices de la FEWACCI et des diverses associations nationales des chambres de commerces et du secteur privé organisé.
Le projet SEALINK a été porté, approuvé et soutenu par divers organismes régionaux qui s’identifient au succès du projet. Parmi ces organismes figurent la CEDEAO, l’Organisation maritime de l’Afrique Occidentale et Centrale (OMAOC), le Conseil de l’Union des Chargeurs Africains (CUCA), la Banque Africaine de Développement (BAD), la Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC) et la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD. Ce projet SEALINK aura des impacts très bénéfiques dans les Etats membres est d’ordre social et économique.
Sur le plan social, le projet SEALINK permettra la création de nombreux emplois réels tout en permettant la réduction du chômage. En outre, il facilitera le transfert des denrées des zones de production où les surplus sont parfois voués à la destruction, vers les zones qui connaissent des déficits, le projet sera très utile aux populations économiquement faibles.
Au plan économique, il faut noter qu’il s’agit le projet très viable, et surtout très rentable, comme l’a démontré déjà l’étude de faisabilité. Il permettra une augmentation spectaculaire d’échanges de biens et marchandises dans la zone d’implémentation avec des effets positifs sur les autres secteurs de l’économie. Une opportunité de diversification de portefeuille pour les investisseurs qui ne sont pas dans le secteur maritime ou opérant hors de l’espace CEDEAO.
Le président de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Togo, M. Germain MEBA a exhorté lors de cet atelier tous les investisseurs et les hommes d’affaires à saisir l’opportunité d’investir dans la Société SEALINK. Il en outre réaffirmé la certitude de la Chambre que ce projet contribuera, non seulement, à l’accroissement du commerce intra-communautaire, mais aussi, permettra d’améliorer la libre circulation des personnes et des biens dans la sous- région et la réduction des pressions sur les routes dont l’état défectueux est une entorse à la célérité et à la sécurité.
Ziko
